Na Gol e na Azul, o cachorro vai na cabine se o conjunto cão + bolsa pesar até 10 kg. Na Latam, não há limite de peso: ele precisa caber na bolsa. No porão, as opções encolheram, e para raças de focinho curto o porão é justamente o lugar de maior risco.
Dados do governo americano mostraram que cães de focinho achatado responderam por cerca de metade das mortes de cães de raça em voos, num período de cinco anos.
Regras consultadas em setembro de 2026. Fontes: ANAC, Portaria nº 17.476/SAS/2025; Departamento de Transportes dos EUA (dados de 2005 a 2010).
A passagem está quase comprada e falta resolver o mais importante: "e o cachorro?". As regras mudam de companhia para companhia, os números que aparecem na internet se contradizem, e ninguém quer descobrir no balcão do check-in que o cão não pode embarcar.
Além da burocracia, existe o medo. Muita gente lembra de casos de cães que morreram em voos, e se pergunta se vale o risco.
São três pontos: o que as regras dizem hoje; onde está o risco real; e como preparar o cão para o voo.
Cada companhia define os limites, mas agora é obrigada a informá-los antes da compra
Desde outubro de 2025, uma portaria da ANAC organiza o transporte de animais em voos no Brasil.
A portaria divide os animais em três categorias: de estimação, de suporte emocional e de serviço (cães-guia). Na cabine, o animal viaja sob responsabilidade do tutor. No porão, sob responsabilidade da companhia. Cada empresa define seus limites de peso, dimensões e raças aceitas, mas precisa informá-los com clareza no momento da compra, junto com custos e documentos exigidos.
Nas três maiores companhias brasileiras, o quadro em setembro de 2026 era este:
| Latam — cabine | Sem limite de peso: o cão precisa caber na bolsa, em pé e conseguindo se virar |
| Latam — porão | Aceita, com limites próprios |
| Gol — cabine | Até 10 kg, somando o cão e a caixa |
| Gol — porão | Suspenso desde 2024 |
| Azul — cabine | Até 10 kg, somando o cão e a caixa |
| Azul — porão | Não transporta |
As três pedem, em geral, vacina antirrábica em dia e atestado de saúde emitido por veterinário poucos dias antes do voo. Idade mínima, medidas da bolsa e taxa variam e mudam com frequência. Confira sempre no site da companhia antes de comprar.
O número de animais por voo é limitado. Reserve o espaço do pet junto com a passagem, não depois. E pese o conjunto cão + bolsa em casa: é esse o número que conta no balcão.
As regras dizem se o cão pode embarcar. Não dizem se o voo é seguro para aquele cão em particular.
Pense duas vezes antes de despachar raças de focinho curto... elas concentram as mortes em voos
Cães de focinho curto (braquicefálicos), como buldogue inglês, buldogue francês, pug e shih-tzu, têm vias aéreas mais estreitas. Eles perdem calor com mais dificuldade e se cansam respirando mais cedo que os outros cães.
No porão, com estresse, calor no solo antes da decolagem e nenhum tutor por perto, esse limite fica mais perto.
Desde 2005, as companhias americanas são obrigadas a informar mortes de animais transportados. Nos cinco primeiros anos de registros, foram 122 mortes de cães. Entre os 108 cães de raça, cerca de metade era de raças de focinho curto. O buldogue inglês sozinho respondeu por 25 mortes, seguido pelo pug, com 11.
Os números são de outro país e de outra época, e o transporte melhorou desde então. Mas o padrão se repete na literatura veterinária: calor e estresse pesam mais sobre cães que já respiram com dificuldade. É por isso que várias companhias restringem ou recusam raças braquicefálicas no porão.
Raças de focinho curto, cães idosos, com problema cardíaco ou respiratório, obesos e cães muito ansiosos. Para eles, a cabine é muito mais segura que o porão, e às vezes a melhor decisão é não voar.
Cachorro grande pode viajar de avião?
Na cabine, só se couber nas regras da companhia, o que em geral exclui cães médios e grandes. Acima disso, resta o porão, que hoje é oferecido por poucas companhias no Brasil, ou o transporte por empresas especializadas em pets.
Posso dar calmante antes do voo?
Só com orientação veterinária. Muitos veterinários desaconselham sedar cães para voar, porque alguns sedativos afetam a respiração e o equilíbrio, justamente num ambiente onde ninguém pode socorrer o cão. Nunca use remédio humano por conta própria.
O cachorro pode sair da bolsa durante o voo?
Não. Ele deve ficar dentro da bolsa, embaixo da poltrona da frente, do embarque ao desembarque. Por isso é tão importante que ele esteja acostumado a ficar ali.
A regra define se o cão embarca, e o risco define como. A parte que depende do tutor é fazer o cão chegar ao aeroporto preparado.
Deixe a bolsa e os documentos prontos semanas antes do voo
É aqui que os dois primeiros pontos se encontram: as companhias exigem bolsa, peso e documentos certos (primeiro ponto), e calor e estresse são o que mais pesa sobre o cão no voo (segundo ponto). Preparação resolve a primeira parte e reduz a segunda.
Título original: "Survey of travel-related problems in dogs"
Entre 907 tutores, os cães que se acostumaram ao transporte quando filhotes tiveram 6,3% de problemas em viagens, contra 24,1% dos que não se acostumaram. Os autores reforçam o valor de apresentar o transporte ao cão cedo e de forma positiva.
Na prática:
A bolsa vira casa. Semanas antes, deixe a bolsa aberta no chão, com a manta dele e petiscos. Depois feche por alguns minutos, e depois por mais tempo. No voo, ela precisa ser o lugar mais conhecido do avião.
Documentos com data certa. Vacina antirrábica em dia, conferindo se a companhia exige um prazo mínimo desde a aplicação, e atestado de saúde marcado para poucos dias antes do voo, dentro do prazo que a companhia pede.
Voos curtos e em horários frescos, principalmente para raças de focinho curto.
Xixi antes de embarcar. No aeroporto, passe na área pet ou num canto externo antes do check-in.
Nenhuma preparação elimina o estresse de um voo, e alguns cães simplesmente não se adaptam. Se o seu cão entra em pânico em espaços fechados ou tem problema respiratório, converse com o veterinário antes de comprar a passagem, não depois.
As regras da companhia dizem se o cão pode embarcar. A preparação da bolsa, dos documentos e do próprio cão decide se ele vai chegar bem.
Vai de ônibus? Veja pode levar cachorro no ônibus de viagem?
O problema de documento só aparece no balcão do check-in
Vacina vencida, atestado fora do prazo e bolsa acima do peso não dão sinal nenhum até o dia do voo, e aí é tarde para resolver. Organizar isso com semanas de antecedência evita que a viagem inteira dependa de uma ida de última hora ao veterinário.
Clube Truelove
O terceiro ponto mostrou que o problema mais comum aparece no balcão: vacina vencida ou atestado fora do prazo. No Clube Truelove, a carteira de saúde reúne as vacinas e o histórico de consultas do seu cão, com lembrete da próxima vacina, e fica no celular na hora do embarque.
Vacinas e consultas registradas no app, para conferir as datas antes de marcar o atestado.
A antirrábica não vence justo no mês da viagem.
Assistente com IA para dúvidas antes e durante a viagem (Premium). Orientação informativa, não substitui a consulta.
Sem instalar nada, direto no celular, inclusive no aeroporto.
Documentos em dia antes de comprar a passagem
Clube Truelove: o recurso citado no ponto "a preparação". Carteira de saúde no plano Básico, Vet IA no Premium.
Conhecer o Clube TrueloveReferências citadas nesta reportagem
- Agência Nacional de Aviação Civil (2025). Portaria nº 17.476/SAS, de 18 de julho de 2025, sobre o transporte aéreo de animais. Em vigor desde 20 de outubro de 2025.
- U.S. Department of Transportation (2010). Relatórios de incidentes envolvendo animais em voos comerciais (Air Travel Consumer Report), dados de maio de 2005 a 2010.
- Mariti, C., Ricci, E., Mengoli, M., Zilocchi, M., Sighieri, C., Gazzano, A. (2012). "Levantamento de problemas relacionados a viagens em cães" (título original: "Survey of travel-related problems in dogs"). Veterinary Record, 170(21), 542. (n=907 tutores)
- Políticas de transporte de animais de Latam, Gol e Azul, consultadas em setembro de 2026.